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デイズとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  JPN TAXI
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
6767 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 X 9型DA 全方位カメラ HDMI スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ ETC HIDライト

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ+AVM ETC2.0 Dレコ LED A/W 試乗車

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC HID エマージェンシーブレーキ 純正ナビ CD/SD/Bluetooth/フルセグTV アラウンドビューモニター HIDヘッドランプ 純正エアロ 社外14インチAW 純正14インチAW積み込み

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ J スマートキー ETC 

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 試乗車UP・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・VDC・プロパイロット・アラウンドビューモニター・LEDヘッドランプ&フォグランプ・前席ヒーター付シート

    本体価格
    175万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 社外オーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/キーレスキー

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/バックモニター/SOSコール/LEDヘッドライト/エマブレ&踏み間違い防止アシスト/車線逸脱防止アシスト

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
1707
92.6万円
関西
853
93.3万円
東海
831
91.5万円
北海道
282
101.1万円
九州
1280
90.9万円
東北
579
95.9万円
北陸・甲信越
580
91万円
中国
467
86.9万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
---

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デイズとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  JPN TAXI
127.3万円215.7万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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