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NV100クリッパーリオとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 176.8万円868万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
451 中古車掲載台数 45
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減B 両側電動スライド プッシュS

    本体価格
    111万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E パワースライドドア 衝突軽減 社外ナビ フルセグ DVD再生 社外アルミ HIDヘッドライト フォグ オートライト スマートキー プッシュスタート 横滑り防止 プライバシーガラス セキュリティアラーム

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 電動ウインチリモコン 車椅子 スローパー ナビ TV バックモニター 4WD 走行17000km

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・エアバック・ABS・横滑り防止・スマートキー・ETC・電動格納ミラー・盗難防止装置・衝突軽減システム・オートライト・ターボ・ナビ・フルセグ・バックカメラ・2WD

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車イス電動ウインチ・純正ナビTV・禁煙車・ETC・スマートキー・Dレコーダー・Rヒーター・4人乗り・フル装備・

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ付

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側パワースライドドア オートエアコン シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・バックカメラ ETC オートステップ

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ 左パワードア 衝突軽減装置 前後ドラレコ Bluetooth TV ETC コーナーセンサー オートハイビーム リアヒーター 純正14AW レーン逸脱警報 HIDヘッドライト フォグライト オートライト

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車イス1基積

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    489.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラマミックスライディングルーフ ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    838万円

関東
147
113.4万円
関西
55
118.9万円
東海
51
130.7万円
北海道
20
130.4万円
九州
61
117.9万円
東北
52
128.3万円
北陸・甲信越
42
123.9万円
中国
11
112.5万円
四国
12
132.6万円
地域別台数
関東
22
477.5万円
関西
6
516.1万円
東海
9
427.1万円
北海道
1
458万円
九州
2
311.7万円
東北
3
500.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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NV100クリッパーリオとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
160.6万円199.7万円 新車時価格 695万円1174万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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