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NV100クリッパーリオとV8を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとV8の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アストンマーティン  V8
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
453 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 左側オートスライド キセノンヘッドライト オートエアコン VDC LDW エマブレ 踏み間違い フルセグTV DVD BT MS インテリキー

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ワンオーナー HDDナビ フルセグ DVD再生 両側電動スライドドア 黒革調シートカバー HIDヘッドライト フォグライト デュアルカメラブレーキ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+2名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ キーレス バックカメラ 社外ナビ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ・2WD・届出済未使用車・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正フルセグナビ エマブレ パワスラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 自社 ローン 車高調 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 社外アルミ キーレス ディスチャージ タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 バックモニター ナビ TVフルセグ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 片側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート オートライト HIDヘッドライト フォグランプ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ・衝突軽減ブレーキ・片側PW

    本体価格
    112万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    980万円

関東
145
112.7万円
関西
58
118.7万円
東海
51
130.7万円
北海道
20
130.4万円
九州
62
116.8万円
東北
52
128.3万円
北陸・甲信越
42
123.9万円
中国
11
112.5万円
四国
12
132.6万円
地域別台数
関東
15
702.1万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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NV100クリッパーリオとV8のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アストンマーティン  V8
160.6万円199.7万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
658 排気量(cc) 4282~4735
64 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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