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NV100クリッパーリオとC4を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   シトロエン  C4
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 39万円368.5万円
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450 中古車掲載台数 68
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正前後ドライブレコーダー 左オートステップ 両側オートスライドドア

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 令和2年式/ターボ/4WD/純正フルセグナビ/ETC/バックカメラ/ナビ連動ドラレコ/両側パワースライドドア/オートステップ/衝突軽減ブレーキ/ソナーセンサー/シートヒーター/リアヒーター/キーフリー/HIDライト

    本体価格
    141.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 左パワスラ 23年タイヤ 純アルミ

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ディスチャージドランプ 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート 令和3年式 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ DVD再生 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア HID 電動格納ミラー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E HR 純正SDナビ ETC オートライト 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ストラーダナビ バックカメラ 衝突軽減 両側パワースライドドア オートステップ ETC フルセグTV LEDヘッドライト スマート 社外アルミホイール 純正フロアマット 保証書 取扱説明書

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スローパー 電動ウインチ 車椅子固定装置 外品オーディオ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 運転席シートヒーター リアヒーター 電動格納ドアミラー タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E HR ターボ 

    本体価格
    104万円

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    178万円

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    本体価格
    262.2万円

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    348万円

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    本体価格
    368.5万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ レザーシート シートヒーター マッサージシート アップルカープレイ サンルーフ ACC ヘッドアップディスプレイ スマートキー バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 

    本体価格
    359.9万円

関東
145
113.5万円
関西
55
118.1万円
東海
48
131万円
北海道
20
131万円
九州
59
121.1万円
東北
54
127.5万円
北陸・甲信越
46
127.3万円
中国
11
113.5万円
四国
12
134万円
地域別台数
関東
21
231.5万円
関西
7
194.7万円
東海
22
266万円
北海道
4
300.5万円
九州
4
283.3万円
東北
1
295万円
北陸・甲信越
6
332.2万円
中国
1
362.7万円
四国
2
362万円

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NV100クリッパーリオとC4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   シトロエン  C4
160.6万円199.7万円 新車時価格 290万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
64 最高出力(馬力) 130~136
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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