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NV100クリッパーリオと300Cを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオと300Cの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   クライスラー  300C
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 44万円228万円
300Cの相場表を見る
446 中古車掲載台数 45
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ワンオーナー HDDナビ フルセグ DVD再生 両側電動スライドドア 黒革調シートカバー HIDヘッドライト フォグライト デュアルカメラブレーキ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム 車線逸脱警告 禁煙車 電動サイドステップ シートヒーター HIDヘッド クリアランスソナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正フルセグナビ エマブレ パワスラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ/メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/DVD/電動スライドドア/HIDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/純正アルミ/点検整備記録簿/走行3.9万キロ/禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・電動両側スライドドア・助手席側オートステップ・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・車線逸脱警報

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD CDチューナー衝突軽減装置 後方障害物感知

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E バックカメラ HIDライト&フォグ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 軽減B・Pドア・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    151.9万円

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    本体価格
    175万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    50万円

関東
142
113.3万円
関西
55
118.1万円
東海
48
131万円
北海道
20
131万円
九州
59
119.5万円
東北
53
126.7万円
北陸・甲信越
46
126.8万円
中国
11
113.5万円
四国
12
134万円
地域別台数
関東
17
104.3万円
関西
10
104.3万円
東海
2
108.9万円
北海道
0
---
九州
6
138.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
3
128.3万円
四国
3
114.6万円

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NV100クリッパーリオと300Cのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   クライスラー  300C
160.6万円199.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
64 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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