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NV100クリッパーリオとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
445 中古車掲載台数 35
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ シートヒーター リヤヒーター パワースライドドア 左右バニティミラー ステアリングリモコン HIDライト オートライト フォグランプ 14インチ純正アルミホイール

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー・純正SDナビ・バックモニター・両側電動スライドドア・左側オートステップ・運転席シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・純正ドライブレコーダー・

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側パワースライドドア オートステップ オートエアコン ナビ TV ETC  ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ Bモニター ETC 片側電動

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ バックカメラ/ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 バックカメラ

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ オートステップ Bluetooth バックカメラ ETC フルセグTV シートヒーター コーナーセンサー HIDヘッドライト 純正14AW オートハイビーム USB入力

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ディスチャージドランプ 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ SDナビ バックカメラ 両側電動ドア HIDヘッド オートハイビーム 電動オートステップ 純正14インチアルミ シートヒーター オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    150.2万円

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    1075万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1620万円

関東
144
113.7万円
関西
54
118.9万円
東海
50
130.4万円
北海道
19
130.8万円
九州
58
120.5万円
東北
54
127.5万円
北陸・甲信越
45
127.1万円
中国
10
110.8万円
四国
11
132.4万円
地域別台数
関東
9
1170万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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NV100クリッパーリオとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  カリフォルニア
160.6万円199.7万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
64 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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