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NV100クリッパーリオとH3を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとH3の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ハマー  H3
VS
38.5万円229.8万円
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中古車相場 85万円288万円
H3の相場表を見る
533 中古車掲載台数 49
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ターボ

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側パワースライド キセノンヘッドランプ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 1オーナー ナビ Bluetooth

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビTV ドラレコ ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 1年保証 プッシュスタート

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    133万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ドライブレコーダー 最長18年保証

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 左電動ドア

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 タイプG 4WD ナビ/TV/ドラレコ/リアモニター/ベージュ革

    本体価格
    218.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD メモリーナビ/フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 右ハンドル レザーシート サンルーフ

    本体価格
    259万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外ナビ・TV・Bカメラ 社外マフラー サ

    本体価格
    125.5万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 後期型 10年モデル 黒革 ナビ TV カメラ

    本体価格
    120万円

  • ハマー H3 Base3.7L 4WD 新車並行車 ドルチェ20インチアルミ カ-プレイ

    本体価格
    168万円

  • ハマー H3 ベースグレード 正規D車 左H 黒革 サンルーフ 外ナビ

    本体価格
    168万円

  • ハマー H3 タイプG ラグジュアリー ディーラー車 右ハンドル タイプG  後期

    本体価格
    268万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 22インチAW

    本体価格
    145万円

関東
149
123万円
関西
99
123.3万円
東海
80
148万円
北海道
22
143万円
九州
73
118.8万円
東北
34
129.2万円
北陸・甲信越
34
140.9万円
中国
27
146.3万円
四国
15
137.1万円
地域別台数
関東
23
177.8万円
関西
3
189.9万円
東海
8
215.1万円
北海道
4
214.8万円
九州
6
197.3万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
2
173万円
中国
1
189.9万円
四国
0
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H3の中古車を探す

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NV100クリッパーリオとH3のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ハマー  H3
160.6万円199.7万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
658 排気量(cc) 3460~5327
64 最高出力(馬力) 223~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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