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NV100クリッパーリオとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとNSX-Rの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  NSX-R
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 3698万円5978万円
NSX-Rの相場表を見る
446 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ナビ/TV/ETC/16インチアルミホイール/タナベ車高調足回り/HIDヘッドライト/クリアテールレンズ/キーレスキー/スペアキー/左オートステップ/左右オートスライドドア/ハイルーフ/走行47623km

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E 

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー 純正メモリーナビ・フルセグTV 両側パワースライドドア ETC シートヒーター ドアミラーヒーター 禁煙車 ABS 横滑り防止装置 誤発進抑制装置

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビTV Bカメラ 左パワースライドドア ETC ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 左オートスライド メモリーナビ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    140.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン リアヒーター

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    3698万円

関東
144
113.7万円
関西
54
118.8万円
東海
50
130.4万円
北海道
19
130.8万円
九州
59
120.6万円
東北
54
127.5万円
北陸・甲信越
45
127.1万円
中国
10
110.8万円
四国
11
132.4万円
地域別台数
関東
2
4838万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとNSX-Rのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  NSX-R
160.6万円199.7万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
658 排気量(cc) 2977~3179
64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は446台、NSX-Rの中古車は3台掲載しています。
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