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NV100クリッパーリオとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとカペラワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  カペラワゴン
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 54.8万円59万円
カペラワゴンの相場表を見る
445 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 最終64型 両側電動スライド オートステップ フルセグTV ナビ BluetoothAudio アルパイン後席モニター 後席ヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビフルセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 横滑り防止 ETC プッシュスタート Bluetooth接続 純正アルミ クリアランスソナー

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 車検10年3月 4WD オートギヤシフト スマートキー ナビ 両側電動スライドドア ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Wエアバック ABS キーレス 両側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト オートステップ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ユーザー買取 両側電動 オートステップ エブリイワゴンOEM 純正ナビ フルセグTV ETC オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 純正AW 車検令和9年4月18日

    本体価格
    49.8万円

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  • マツダ カペラワゴン 2.0 SX 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

関東
144
113.7万円
関西
54
118.9万円
東海
50
130.4万円
北海道
19
130.8万円
九州
58
120.5万円
東北
54
127.5万円
北陸・甲信越
45
127.1万円
中国
10
110.8万円
四国
11
132.4万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
1
54.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NV100クリッパーリオとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  カペラワゴン
160.6万円199.7万円 新車時価格 171万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1839~2496
64 最高出力(馬力) 125~200
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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