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NV100クリッパーリオとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  キューブキュービック
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 18万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
474 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 車椅子1基 リモコン スロープ 手すり ターボ横滑り防止装置 衝突軽減装置 盗難防止装置 電動電格ミラー パワーウィンドウ Mナビ フルセグ スマートキー 両側スライドドア ドアバイザー

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 純正メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ/純正フルエアロ14インチAW/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキシステム/スマートキー/オートエアコン/アームレスト/オートステップ/デカナビTVBluetoothバックカメラ/ワゴン

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー/ターボ/左側オートステップ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキCDオーディオ/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正14インチAW/スマートキー2個/純正フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ターボ 福祉車両 スローパー 電動ウインチ 後席付4人乗り ナビ BT Bカメラ ドラレコ 軽減ブレーキ 横滑り防止 型式3BA 1オーナー車

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ SDナビ Bカメラ 左Pスラ ベッドキット付き

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 後期 ターボ 修復歴無 CD 電動スライド キーレス アルミホイール フルフラット フォグライト 電動格納ドアミラー 盗難防止システム ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ・衝突軽減ブレーキ・片側PW

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 全国1年保証/車イス1名仕様

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ETC TV CD スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    78.7万円

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    18万円

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  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

関東
159
106.9万円
関西
63
120.1万円
東海
58
125.8万円
北海道
18
122.8万円
九州
63
121.6万円
東北
45
130.9万円
北陸・甲信越
42
126.9万円
中国
16
125万円
四国
10
123.3万円
地域別台数
関東
4
31万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
26万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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NV100クリッパーリオとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  キューブキュービック
160.6万円199.7万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
658 排気量(cc) 1386~1498
64 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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