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NV100クリッパーリオとオッティを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとオッティの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  オッティ
VS
38.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
466 中古車掲載台数 196
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 1オーナー保証書ナビETCコーナーセンサー

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 運転席シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ パナソニック製ナビ&バックカメラ・ETC

    本体価格
    162.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純オーディオ Lパワスラ エマージェンシB

    本体価格
    134万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ 片側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ タ-ボ ナビ ブル-トゥ-ス TV バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー・U4K0514

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 無修復 両側電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E  SDナビ フルセグ Bluetooth 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ メモリーナビ HIDライト 14インチアルミ

    本体価格
    16.7万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    40万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 オートスライドドア

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 E オートエアコン キーレス CD再生可

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 社外ナビ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 オッティ 660 S CD パワースライドドア キーレス ETC

    本体価格
    1.5万円

  • 日産 オッティ 660 RM 禁煙ワンオーナーETC HID エアロ 記録簿

    本体価格
    31万円

  • 日産 オッティ 660 RS キーレス HID バイザー Pガラス

    本体価格
    15.8万円

関東
137
121.4万円
関西
96
137.2万円
東海
69
148.6万円
北海道
29
144.9万円
九州
46
123万円
東北
34
126万円
北陸・甲信越
14
135.7万円
中国
19
135.2万円
四国
22
137.6万円
地域別台数
関東
61
23.3万円
関西
24
21.1万円
東海
18
19.4万円
北海道
15
26.2万円
九州
36
21.8万円
東北
14
23.8万円
北陸・甲信越
14
22万円
中国
7
23.2万円
四国
7
23.5万円

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日産  NV100クリッパーリオ   日産  オッティ
160.6万円199.7万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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