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NV100クリッパーリオとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとミストラルの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  ミストラル
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
459 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライドドア 横滑り防止装置

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ワンオーナー スマートキー パワースライドドア HID

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ CD一体AM/FMラジオ 左オートステップ

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    170.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD オートステップ 両側電動スライドドア メモリーナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ 車椅子移動車 4人乗り

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ車・純正メモリーナビ・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報付

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 社外SDナビゲーション CD ワンセグTV プッシュスタート HIDヘッドライト ETC スマートキー 左側パワースライドドア

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 整備記録簿 13枚

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    148万円

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    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDターボ車

    本体価格
    95.9万円

関東
153
113.5万円
関西
66
115万円
東海
48
132万円
北海道
19
124.5万円
九州
60
118.7万円
東北
47
129.8万円
北陸・甲信越
44
124.8万円
中国
9
114.5万円
四国
13
130.4万円
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとミストラルのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  ミストラル
160.6万円199.7万円 新車時価格 229万円279万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
658 排気量(cc) 2663
64 最高出力(馬力) 100~130
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は459台、ミストラルの中古車は4台掲載しています。
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