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サンバートラックとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   日産  NV100クリッパーリオ
VS
9.5万円425.4万円
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中古車相場 30.5万円330万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
723 中古車掲載台数 465
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ・5速マニュアル車・エアコン・パワステ

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 

    本体価格
    147.4万円

  • スバル サンバートラック グランドキャブスマートアシスト 

    本体価格
    158万円

  • スバル サンバートラック 660 STDスペシャルII 三方開 4WD 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 BT専用スピーカ 荷台マット レベライザー

    本体価格
    39.8万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロ-プタイプウインチ付衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
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    215万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 660チェアキャブ ハイルーフ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/パワスラ/シートヒーター

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減システム Bカメラ フルセグTVナビ

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD オートステップ付き Sヒーター HID A/W

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ 車イス仕様 オーディオ 無修復歴

    本体価格
    40.5万円

関東
173
69.8万円
関西
63
60.5万円
東海
55
70.4万円
北海道
26
61.2万円
九州
114
53.3万円
東北
69
59.5万円
北陸・甲信越
90
57.8万円
中国
70
64.9万円
四国
63
66.5万円
地域別台数
関東
136
120.1万円
関西
87
136.5万円
東海
71
150.2万円
北海道
27
144.3万円
九州
48
125.9万円
東北
36
127.9万円
北陸・甲信越
17
138.8万円
中国
21
133.1万円
四国
22
132.2万円

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サンバートラックとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  NV100クリッパーリオ
65.3万円147.4万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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