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NV100クリッパーリオとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   スバル  エクシーガ
VS
37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
466 中古車掲載台数 197
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動ドア

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子スロープターボナビBカメエマブレ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD フルセグSDナビ シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 社外ナビ 片側パワースライド Bluetooth

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 両側電動 オートステップ

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ EナビTVレーダーブレーキサポートパワース 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライド CD 無修復歴車

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ リアスローパー 両側スライド

    本体価格
    125.9万円

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    18万円

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    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ付

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 本革シート・シートヒーター・寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    43万円

関東
145
116.9万円
関西
75
124.9万円
東海
60
146.5万円
北海道
19
138.5万円
九州
56
135.1万円
東北
40
133.6万円
北陸・甲信越
35
135.8万円
中国
24
135.1万円
四国
12
137.3万円
地域別台数
関東
74
50.1万円
関西
23
47.1万円
東海
12
46.4万円
北海道
27
51.1万円
九州
14
46.1万円
東北
23
49.3万円
北陸・甲信越
16
40.3万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円

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NV100クリッパーリオとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  エクシーガ
160.6万円199.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
64 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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