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パレットとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スバル  エクシーガ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 12.8万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 184
  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ユーザー下取り車 社外ナビ 左パワスラ

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット 660 L 社外HDDナビ ワンセグ Pスタート

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • スズキ パレット 660 L CD AM FMラジオ AC 電格ミラ 両スライドDr

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 X 走行15.5万km検R7.3純正AW

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 左右電動スライド バックカメラ HID

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD シートカバー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライドドアスマートキー

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 純ナビ Bカメラ アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ TV Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    24.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 検 2年/ナビ/Dレコ/Bカメ/TV/ETC/HID/Sキー

    本体価格
    23万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    102.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アルカンターラセレクション 4WD STiエアロ HIDヘッド 半革 BT音楽 TV ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期モデル ガラスルーフ パドルシフト

    本体価格
    52.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD RAYS18インチAW エアロ ナビ TV

    本体価格
    53万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙車 サンルーフ BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    43.2万円

関東
299
29.2万円
関西
187
28.2万円
東海
139
28万円
北海道
67
32.8万円
九州
201
27.6万円
東北
120
36.2万円
北陸・甲信越
84
32.8万円
中国
73
29.2万円
四国
65
31.7万円
地域別台数
関東
75
51万円
関西
22
58.6万円
東海
9
53.1万円
北海道
26
48.1万円
九州
11
46.9万円
東北
23
53.3万円
北陸・甲信越
10
45.3万円
中国
6
43.8万円
四国
2
33.8万円

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パレットとエクシーガのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  エクシーガ
111.3万円177.2万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
54~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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