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NV100クリッパーリオとKeiを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   スズキ  Kei
VS
28.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 5.1万円188.5万円
Keiの相場表を見る
468 中古車掲載台数 196
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ ハイルーフ パワースライド スマートキー タイミングチェーン式

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープタイプ・社外ナビ・バックビューM

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    61.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ車 フルセグメモリーナビ バックカメラ パワースライドドア ETC ドライブレコーダー ディスチャージヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミホイール オートステップ

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 3年保証/地デジ/Bluetooth/新品バッテリー 3年保証 4WD ターボ フルセグTVバックカメラ Bluetooth 禁煙車 衝突軽減&踏み間違い防止 ドラレコ&ETC ハイルーフ 電動ドア 新品バッテリー シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 後期 両側パワースライドドア ナビ フルセグテレビ CD バックカメラ ETC ドラレコ オートステップ シートヒーター HIDライト アルミホイール オートエアコン ドアバイザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 左パワードア コーナーセンサー 2.0ETC フルセグTV レーン逸脱警報 HIDヘッドライト Bluetooth ドラレコ ターボ フォグライト スマートキー リアヒーター 新車保証書

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    54.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 車検2付35万・12ヶ月点検・5F・走行7万キロ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei 660 A 5速MT ユーザー様買取車両 禁煙車 LEDヘッドライト CDデッキ ETC キーレス 走行123000キロ

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT AM/FM付CDチューナー PW PS

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 社外エアロ・アルミ・ローダウン・

    本体価格
    17.3万円

関東
154
110.2万円
関西
58
119.5万円
東海
65
128.9万円
北海道
17
129.1万円
九州
54
127.1万円
東北
52
134.6万円
北陸・甲信越
41
128.2万円
中国
19
126.8万円
四国
8
125.8万円
地域別台数
関東
55
34.8万円
関西
27
38.3万円
東海
18
30.7万円
北海道
16
33万円
九州
22
32.5万円
東北
22
40.3万円
北陸・甲信越
12
35.5万円
中国
11
36.8万円
四国
13
40.2万円

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NV100クリッパーリオとKeiのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スズキ  Kei
160.6万円199.7万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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