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NV100クリッパーリオとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スズキ  アルトワークス
VS
35.5万円~259.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 16万円~235万円
アルトワークスの相場表を見る
433台 中古車掲載台数 69台
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ バックカメラ ナビ フルセグTV Bluetooth DVD ETC 両側パワースライドドア オートステップ ステアリングスイッチ USB シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポート HID

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビ ドラレコ 電動ウィンチ リヤヒーター リヤシート付き スローパー

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ シートヒーター 保証付

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ストラーダナビ 左側オートスライド 4WD キセノンヘッド インテリキー エマージェンシーブレーキ バックカメラ ETC 運転席シートヒーター フロアマット

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ナビ TV バックカメラ ドラレコ 両側パワースライド ETC ワンオーナー 障害物センサー 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    166万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー CVT ETC 衝突軽減ブレーキ 両側パワードア SDナビ フルセグTV バックカメラ オートステップ クリアランスソナー LEDライト オーバーヘッドコンソール Bluetooth ステアリングリモコン

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ユーザー様買取車両・ターボ・純正ナビ・方側パワースライド・純正14インチアルミホイール・ルーフキャリア・純正ドラレコ・バックカメラ・地デジ・ETC2.0・フロアマット・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ キセノンヘッドライト

    本体価格
    128.9万円

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速マニュアル

    本体価格
    65.9万円

関東
131台
109.7万円
関西
70台
121.1万円
東海
49台
122.2万円
北海道
18台
133.5万円
九州
59台
126.3万円
東北
42台
122.6万円
北陸・甲信越
32台
129.1万円
中国
17台
125.9万円
四国
15台
133万円
地域別台数
関東
16台
99.4万円
関西
12台
100.7万円
東海
9台
67.4万円
北海道
3台
52.6万円
九州
12台
88.1万円
東北
4台
57.6万円
北陸・甲信越
8台
103万円
中国
4台
109.2万円
四国
1台
128万円

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日産  NV100クリッパーリオ   スズキ  アルトワークス
160.6万円~199.7万円 新車時価格 94.4万円~121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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