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NV100クリッパーリオとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  マークIIワゴン
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 75万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
450 中古車掲載台数 19
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープ付き ターボ 修復歴無し メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ プッシュスタート スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 禁煙車 メモリーナビ ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC シートヒーター 助手席側電動ドア ディスチャージヘッドライト 14インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD フルセグTVナビ/バックカメラ/Bluetooth/両側パワースライドドア/ETC/オートステップ/フルエアロ/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/純正AW/

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ドラレコ ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD バックカメラ ETC2.0 パワースライドドア リアヒーター スマートキー 横滑り防止装置 障害物センサー HIDライト

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外ナビ DVD再生 CD録音 BTooth 運転席ヒーター リアヒーター 後方ソナー 両パワスラ 左オートステップ レーダーブレーキ LEDオートハイビーム バンパーフォグ オーバヘッドシェルフ

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 後席有 電動ウィンチ ドラレコ

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ シートヒーター ナビ連動ドライブレコーダー 純正メモリーナビ 助手席側オートスライドドア キセノンヘッドライト 純正アルミホイール ETC フルセグTV Bluetoothオーディオ ハンズフリー通話

    本体価格
    148万円

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    109.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    125万円

関東
146
113.5万円
関西
55
118.1万円
東海
48
131万円
北海道
20
131万円
九州
58
120.5万円
東北
54
127.5万円
北陸・甲信越
46
127.3万円
中国
11
113.5万円
四国
12
134万円
地域別台数
関東
5
145.7万円
関西
2
104.9万円
東海
6
209.5万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
140万円
中国
2
166万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  マークIIワゴン
160.6万円199.7万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
658 排気量(cc) 1988
64 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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