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NV100クリッパーリオとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 225万円1080万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
445 中古車掲載台数 143
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ ドラレコ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・修復歴無し・禁煙車・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ソナー・踏み間違い・先行車発進・オートステップ・両側自動ドア・ETC・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正フルセグナビ エマブレ パワスラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートスライドドア/オートステップ/ETC2.0

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正フルセグナビTV&バックカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート 令和3年式 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ DVD再生 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア HID 電動格納ミラー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 衝突軽減 電動スライド シートヒーター HIDヘッド ETC オートエアコン オートライト スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E スマートキー ブレーキサポート キセノン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 電動スライドドア フルセグナビ Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ ディスチャージ キーフリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    94.6万円

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  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ 11インチ純正リアエンタメ ムーンルーフ 茶革シート モデリスタホイール 純正エンジンスターター

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    389.8万円

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    269.4万円

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    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDコンプリート 24アルミ サイドマフラー 公認 SDナビ18スピーカー Rエンター パワーバックドア ルーフレール 置く充電 クールボックス タイヤ空気圧システム ヘッドランプクリーナー

    本体価格
    1080万円

関東
147
112.9万円
関西
55
117.3万円
東海
51
132万円
北海道
17
124.9万円
九州
61
115万円
東北
50
130.3万円
北陸・甲信越
41
124.4万円
中国
11
112.5万円
四国
12
124.7万円
地域別台数
関東
58
575.2万円
関西
9
511万円
東海
16
410.9万円
北海道
28
492.9万円
九州
3
404.3万円
東北
10
506万円
北陸・甲信越
10
471.4万円
中国
5
414.3万円
四国
4
557万円

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NV100クリッパーリオとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  ランドクルーザー200
160.6万円199.7万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
64 最高出力(馬力) 288~318
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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