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NV100クリッパーリオとXC70を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ボルボ  XC70
VS
33.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 42万円268万円
XC70の相場表を見る
473 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープ 電動ウインチリモコン 手摺 福祉車両 純正ナビ スマートキー バックカメラ 電動スライドドア エマージェンシーブレーキ オーバーヘッドシェルフ シートヒーター リアヒーター ETC車載器

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E インテリキーLEDヘッドライト純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 スロープ リモコン 電動ウインチ ターボ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 パワーウィンドウスマートキー リアヒーター 電動電格ミラー 盗難防止装置 ドラレコ ドアバイザー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正7インチナビ 衝突軽減ブレーキ 左側パワードア 新車保証書 Bluetooth バックカメラ 純正ドラレコ ETC フルセグTV ステリモ コーナーセンサー 純正14AW HIDヘッドライト オートライト ターボ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン リモコン式電動ウィンチ 車いす1名+3名 4名乗車 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E スマートキー ブレーキサポート キセノン

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライドドア 横滑り防止装置

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワスラ ディスプレイオーディオ オートステップ キーレス ETC 社外15インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WD 7インチメモリーナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト タイヤ4本新品 ETC ステアリングスイッチ 車検令和10年3月まで

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 後期 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC パワースライドドア フォグライト フルフラットシート 電動格納ミラー キーレスキー タイミングチェーン

    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    98万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD サンルーフ ルーフラック 純正AW

    本体価格
    75.9万円

関東
162
112.3万円
関西
73
121.7万円
東海
51
127.4万円
北海道
21
140.1万円
九州
60
118.7万円
東北
54
130.6万円
北陸・甲信越
32
127.5万円
中国
12
126.1万円
四国
8
147.6万円
地域別台数
関東
7
94.3万円
関西
4
165.8万円
東海
3
84.2万円
北海道
1
143万円
九州
1
259.8万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
68万円
四国
1
42万円

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NV100クリッパーリオとXC70のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ボルボ  XC70
160.6万円199.7万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
658 排気量(cc) 1968~3192
64 最高出力(馬力) 238~304
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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