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NV100クリッパーリオとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
439 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 令和2年式/ターボ/4WD/純正フルセグナビ/ETC/バックカメラ/ナビ連動ドラレコ/両側パワースライドドア/オートステップ/衝突軽減ブレーキ/ソナーセンサー/シートヒーター/リアヒーター/キーフリー/HIDライト

    本体価格
    147.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ ワンオーナー AT

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 後期型 CDデッキAUXUSB ETC 左パワスラ

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド・片側電動 レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート AT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ (衝突軽減/禁煙車/2022年製ダンロップ夏タイヤ)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ/Bカメラ/2.0ETC/ドラレコ) 両側自動ドア/革調シートカバー/スマートキー&スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側パワースライドドア ナビゲーション フルセグTV サブモニター ドライブレコーダ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 4WD 電動ウィンチ 車椅子用スロープ

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ 福祉車両 スロープタイプ ナビ TV CD Bluetooth接続 バックカメラ ブレーキサポート 横滑り防止機能 スマートキー シートヒーター 電動格納ミラー 無修復歴車

    本体価格
    70.5万円

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    29.8万円

関東
145
106.9万円
関西
57
119.7万円
東海
57
128.3万円
北海道
14
111万円
九州
59
125万円
東北
37
134.2万円
北陸・甲信越
47
124.7万円
中国
11
118.9万円
四国
12
134.2万円
地域別台数
関東
9
79.3万円
関西
4
64.9万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
160.6万円199.7万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
64 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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