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デイズルークスとタホを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   シボレー  タホ
VS
1円161万円
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中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
3709 中古車掲載台数 46
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 衝突軽減 片側電動 ナビ ワンセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ スマキー フルフラット 横滑り防止 ABS ベンチシート CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 左側パワースライドドア ナビ フルセグ アラウンドビューモニター ETC 12ヵ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純ナビ TV 全方位 両パワスラ エマブレ

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター 禁煙車 両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ LEDヘッド スマートキー&プッシュスタート フルセグ Bluetooth接続 ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ルームクリーニング済 修復歴無し テレビ バックカメラ アラウンドビュー ナビ スマートキ― パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ メモリーナビ フルセグTV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ/TVナビ/HID/検R9.12/保証1年/パワースライドドア/インテリキー/プッシュスタート/タイミングチェーン/オートエアコン/バックカメラ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX パワ-スライドドアBカメラプッシュスタートスマ-トキ-ナビTV

    本体価格
    39.8万円

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  • シボレー タホ LT 

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    応談

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    本体価格
    1060万円

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    応談

  • シボレー タホ LT タホ フルカスタム ハイリフト

    本体価格
    応談

関東
878
68.4万円
関西
464
68.6万円
東海
517
69.2万円
北海道
192
81.4万円
九州
728
68.7万円
東北
288
75.5万円
北陸・甲信越
280
72.4万円
中国
242
74.1万円
四国
120
69.4万円
地域別台数
関東
13
264.2万円
関西
7
369.5万円
東海
9
188.8万円
北海道
5
186.7万円
九州
5
153.6万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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デイズルークスとタホのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   シボレー  タホ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 5300
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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