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デイズルークスとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ケータハム  セブン160
VS
1円155万円
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中古車相場 518万円718万円
セブン160の相場表を見る
3367 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 後期 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ドラレコ ETC オートエアコン Bluetooth接続 純正14インチアルミホイール シートバックテーブル リアサーキュレーター

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ タイヤ4本新品交換・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・両側オートスライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX プッシュスタート 片側パワースライドドア アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ ブルートゥース アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド 前後センサー LEDヘッドライト リアサーキュレーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ /フルセグTVナビ/Bluetooth/バックカメラ/アラウンドビューモニター/衝突軽減システム/ETC/フロントドライブレコーダー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライド ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 後席送風機 スマートキー

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/片側パワースライドドア/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正7インチナビ ETC 純正ドラレコ 両側オートスライドドア クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱警報 LED フォグランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 全周囲カメラ 両側電スラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    63.2万円

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    672万円

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    688万円

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    本体価格
    518万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

  • ケータハム セブン160 Seven Super Sprint Aintree・限定車・96馬力・LSD・Aアーム

    本体価格
    676万円

  • ケータハム セブン160 160S 社外アルミ クスコLSD 脱着式ステアリングボス 社外マフラー ETC

    本体価格
    610万円

関東
814
67.9万円
関西
426
69.6万円
東海
465
68.2万円
北海道
151
80.1万円
九州
705
68.5万円
東北
243
73.4万円
北陸・甲信越
250
74.4万円
中国
215
72.3万円
四国
98
71.4万円
地域別台数
関東
1
688万円
関西
4
666.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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日産  デイズルークス   ケータハム  セブン160
124万円221.5万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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