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デイズルークスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  エッセ
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 9000円125.9万円
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4410 中古車掲載台数 426
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 日産純正ナビ全周囲カメラドラレコETC

    本体価格
    84万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ フルセグナビ DVD再生 Bluetoo

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側オートスライドドア

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD カロッツェリア メモリーナビ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ・アラウンドビューモニター・ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 電動ドア LED

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 保証付

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アイドリングストップ 全方位モニター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリーナビ アラウンドM ワンオーナー

    本体価格
    118万円

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  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD A/C

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    6.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス CDチューナー

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  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検7年7月 MINIライトAW ツートン塗装

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ミッション ナビ TV

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD MOMOステアリング キーレス 盗難警報装置

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙車 キーレス 純正CD 車検整備付 5MT

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス 衝突安全ボディ パワステ 禁煙車

    本体価格
    13万円

関東
1136
82.1万円
関西
502
87.6万円
東海
633
83.9万円
北海道
187
91.7万円
九州
848
84.2万円
東北
421
90.6万円
北陸・甲信越
300
86.9万円
中国
248
87.6万円
四国
135
81万円
地域別台数
関東
112
28.5万円
関西
94
34.2万円
東海
62
26万円
北海道
15
22.7万円
九州
56
23.5万円
東北
27
27万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円

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デイズルークスとエッセのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  エッセ
124万円221.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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