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デイズルークスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   デイムラー  デイムラー
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
3749 中古車掲載台数 33
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 社外メモリナビ/アラウンドビューモニター/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/積込夏ゴム

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビゲーション/Bluetooth対応/ETC/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/電動スライドドア/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/横滑防止装置

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビューモニター/ワンオーナー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 2年保証 CVT ナビ 両側スライドドア シートヒーター 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン 純正14インチAW Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    64.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 ドライブレコーダー アラウンドビューモニター クルーズコントロール 後席サーキュレータ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 来店 予 約で新品バッテリー プレ ゼント!

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビューモニター 純正アルミ

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    368万円

関東
889
68万円
関西
469
68.5万円
東海
534
69.2万円
北海道
188
82.1万円
九州
722
69万円
東北
302
75.3万円
北陸・甲信越
289
71万円
中国
243
74.1万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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デイズルークスとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   デイムラー  デイムラー
124万円221.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
659 排気量(cc) 4196
49~64 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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