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デイズルークスと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フィアット  500eオープン
VS
1円181.9万円
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中古車相場 218万円471.9万円
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3941 中古車掲載台数 26
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 片側電動 プライバシーガラス キーフリー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外7インチナビ&カメラ&前後ドライブレコーダー付

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/両側電動スライドドア/エマージェンシーブレーキ/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/純正15インチアルミ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ TV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ リアサーキュレーター

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 左側パワースライドドア アラウンドビュー メモリーナビ/フルセグ/Bluetooth バックカメラ エマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC フロアマット

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ブルートゥース対応ナビ フルセグTV ETC 両側パワースライドドア付き禁煙車

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全国対応1年保証付 走行無制限 両側パワースライドドア 全方位モニター ミュージックプレイヤー インテリキー プッシュスタート ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ&360度カメラ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター/パワースライドドア/ETC/ディスプレイオーディオ/オートライト/リヤサーキュレーター/シートバックテーブル

    本体価格
    54.8万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 試乗車アップ ETC2.0 禁煙車

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    374.8万円

関東
972
67.6万円
関西
488
69.6万円
東海
584
68.6万円
北海道
180
82.2万円
九州
737
68.8万円
東北
328
75.3万円
北陸・甲信越
290
69.3万円
中国
251
73.8万円
四国
111
71.6万円
地域別台数
関東
8
370.3万円
関西
8
308.8万円
東海
4
326.5万円
北海道
0
---
九州
4
353.2万円
東北
1
297万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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日産  デイズルークス   フィアット  500eオープン
124万円221.5万円 新車時価格 495万円603万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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