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デイズルークスとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 29
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 後席モニター 純正ナビ 両側電動 HIDヘッド 全周囲カメラ アイドリングストップ 純正15インチアルミ 革巻きハンドル ETC ロールサンシェード スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ETC 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側ハンズフリーオートスライド クルーズコントロール アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660ハイウェイスターXGパック・ナビ・フル 

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ ETC キーレス アイドリングストップ ベンチシート Wエアバッグ ABS 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 1オーナ 純正CD/AUX接続 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニタ インテリキー ハーフレザー LED 純正フルエアロ&15AW

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ/バックモニター

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    60万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    378万円

  • フォード マスタングコンバーチブル COV 

    本体価格
    750万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    113万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車/ブラウンレザー/キセノンヘッドライト/シートヒーター/ミラー内臓バックカメラ/クルーズコントロール/電動ソフトトップ/純正アルミ/24年製ピレリ―タイヤ/SYNCオーディオ/Bluetooth/

    本体価格
    328万円

関東
905
67.8万円
関西
466
68.3万円
東海
535
69.3万円
北海道
190
82.1万円
九州
739
68.3万円
東北
301
75.1万円
北陸・甲信越
286
71.8万円
中国
249
73.4万円
四国
117
70.4万円
地域別台数
関東
11
372.4万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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デイズルークスとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォード  マスタングコンバーチブル
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2300~5000
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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