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デイズルークスとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
3760 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ TV アラウンドビューモニター 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 地デジナビ エマブレ Bモニ ETC コーナーセンサー 横滑り防止 キーレスキー シートリフター レベライザー マット バイザー Iストップ UVカットガラス ISOFIX 電動格納ミラー ACソケット

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー ETC ドライブレコーダー Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ メモリーナビ フルセグTV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア 純正メモリナビフルセグTV 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD SDナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ ETC シートヒーター 禁煙車 クルーズコントロール ハイビームアシスト LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD アラウンドビューモニター ナビTV ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 先進安全技術 衝突軽減 オートハイビーム カロッチェリア製ナビ アラウンドビューモニター 片側パワスラ LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正14インチAW フロアマット ETC スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
895
68.3万円
関西
467
69万円
東海
524
69.4万円
北海道
194
81.6万円
九州
734
68.6万円
東北
295
75.5万円
北陸・甲信越
284
72.6万円
中国
245
73.6万円
四国
122
69.4万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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デイズルークスとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   いすゞ  PAネロハッチバック
124万円221.5万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
659 排気量(cc) 1471~1588
49~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3760台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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