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デイズルークスとエルガを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとエルガの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   いすゞ  エルガ
VS
1円155万円
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中古車相場 208万円
エルガの相場表を見る
3598 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター バックカメラ AAC プッシュスタート 両側パワースライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー ETC ドラレコ前後 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリーナビ マルチビューカメラ フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー2個 パワーウインドウ スマ-トキ-

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/パワースライドドア/衝突軽減システム/シートヒーター/オートハイビーム/アイドリングストップ/横滑り防止装置/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/電格ミラー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビフルセグTV/DVD再生/Bluetooth/アラウンドビューモニター/左電動スライドドア/HID/ETC/プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正SDナビ(CD/DVD/BT/SD/USB) 全方位カメラ フルセグテレビ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ETC ステアリングリモコン オートライト フロアマット スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 後期 禁煙車 車検整備付 エマブレ アラビュー Aハイビーム 電スラ オートLED Aストップ スマートキーX2 純正CD ETC サーキュレーター Rロール Pガラス 14AW チルトステア シートリフター Rテーブル

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 一年保証 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    84万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純ナビ/フルセグ/全方位/エマブレ/パワスラ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルガ 43人乗り 

    本体価格
    208万円

関東
848
67.8万円
関西
456
70.8万円
東海
517
68.9万円
北海道
169
80.8万円
九州
730
68.2万円
東北
279
76.7万円
北陸・甲信越
252
72.2万円
中国
232
72.3万円
四国
115
69.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デイズルークスとエルガのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   いすゞ  エルガ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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