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デイズルークスとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
1円155万円
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中古車相場 822万円2025万円
ガヤルドの相場表を見る
3371 中古車掲載台数 25
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション MナビMM317D-W&地デジTV

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ドラレコ・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 保証12ヵ月・走行無制限 アラウンドビューモニター 純正ナビ TV エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 車検整備2年付き 保証1年付き/走行距離無制限 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ アラウンドビューモニター USB AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC Aエアコン Aストップ Tチェーン

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマブレ 踏み間違い ドラレコ LED ディスプレイ付きオーディオ ディスプレイミラーAVM オートエアコン ディスプレイミラー VDC サイドエアバック Bluetooth インテリキー

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 新品タイヤ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    113.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    108.1万円

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    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ワインレッド・正規ディーラー車 ブラックホイール&イエローリム レッドステッチレザーシート

    本体価格
    1050万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

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    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード ハーマンエアロ ガルウイング 社外マフラー

    本体価格
    822万円

関東
810
68.1万円
関西
427
69.5万円
東海
463
68.4万円
北海道
151
80.7万円
九州
709
68.6万円
東北
249
72.7万円
北陸・甲信越
248
74.2万円
中国
217
72.2万円
四国
97
71.3万円
地域別台数
関東
7
1532.5万円
関西
5
1189万円
東海
8
1164.9万円
北海道
0
---
九州
3
1112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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日産  デイズルークス   ランボルギーニ  ガヤルド
124万円221.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
659 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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