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デイズルークスとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  プロシードマービー
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
3417 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション エマージェンシーブレーキ/禁煙車/ベンチシート/フルセグ付き純正ナビ/スマートキー/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/両側電動ドア

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD ハーフレザーシート 両側電動スライドドア ナビ TV 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ シートヒーター 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD オーディオ/パワースライドドア/アイドリングストップ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/スマートキー/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ/ライトレベライザー/ベンチシート/

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1オーナー 禁煙車 アラウンドモニター 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア ブルートゥースナビ ETC スマートキー2個 シート高さ調整 助手席下大型コンソール 純正アルミ ミラーモニター カーテン

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/全方位カメラ/左PS/HIDライト

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ マルチビューカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い急発進抑制装置 パワースライドドア ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX フルセグナビ アラウンドビュー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 禁煙1オーナー/純正SDナビ/フルセグ/BT/全方位カメラ/純正エンスタ/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/ステリモ/両電動スライド/純正AW/LEDオートライト/フォグ/アイドリングストップ/クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/ETC/両側オートスライドドア/ドライブレコーダー/エマージェンシーブレーキ/アイドリングストップ/プッシュスタート/オートエアコン

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    130万円

関東
804
67.7万円
関西
445
70.7万円
東海
486
69.5万円
北海道
147
81.3万円
九州
708
68.5万円
東北
250
73.8万円
北陸・甲信越
247
73.4万円
中国
228
72.2万円
四国
102
70.3万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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日産  デイズルークス   マツダ  プロシードマービー
124万円221.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
659 排気量(cc) 2494~2605
49~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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