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デイズルークスとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 27万円212.6万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
3358 中古車掲載台数 14
  • 日産 デイズルークス 660 S ワンオーナー ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ABS

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス X フルセグナビバックカメラ

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 1年保証・ナビTV・BT機能・全周カメラ・電スラ・低速衝突軽減ブレーキ機能・エマブレ・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 全方位モニター バックカメラ スマートキー 後席サンシェード・サーキュレーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 後期 修復歴無 ブレーキサポート アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア フルフラット アルミホイール ドアバイザー スマートキー 電動格納ドアミラー ライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側オートS アラビュー ETC メモリーナビ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/パワースライドドア/ETC

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 1年保証 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース ETC アラウンドビューモニター 社外14AW 両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ スマートキー ドラレコ ディーラー記録簿

    本体価格
    29万円

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    40万円

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    本体価格
    27万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 101966Km時タイベルW/P交換済・ガソリン2.5L・フルセグナビ・リヤモニター

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 電動カーテン/バックカメラ/ETC/オートフリートップ/社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

関東
811
67.6万円
関西
422
69.8万円
東海
465
68.1万円
北海道
151
80.4万円
九州
702
68.7万円
東北
242
73万円
北陸・甲信越
251
74.6万円
中国
216
72.3万円
四国
98
71.3万円
地域別台数
関東
1
119.5万円
関西
2
67.9万円
東海
2
119.8万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
101万円

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デイズルークスとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  ボンゴフレンディ
124万円221.5万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
659 排気量(cc) 1998~2499
49~64 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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