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デイズルークスとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  ビアンテ
VS
1円155万円
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中古車相場 12万円149万円
ビアンテの相場表を見る
3417 中古車掲載台数 214
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 車検整備付き 1年保証 ナビ TV Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 両側パワスラ ETC 社外AW スマートキー×2

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X スマートキー

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビューモニター/純正ナビ/両側電動スライドドア/Bluetooth接続/オートライト/キセノン/フォグランプ/スマートキー/ETC/ドライブレコーダー/純正15AW/電動格納ミラー/禁煙車

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 SDナビ フルセグ Bカメ 全方位カメラ 左Pスラ

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ AVM 片側オートS ETC

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ・ナビ・フルセグTV・CD・DVD・両側電動

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ヘッドライトリペア済み ミシュランタイヤ4本新品

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 車庫入れ楽々アラウンドビューモニター塩害

    本体価格
    75万円

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    52.8万円

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    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ ETC TV CD DVD ナビ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア TVナビ  バックカメラ ステアリングスイッチ BTオーディオ ウィンカーミラー パドルシフト ETC スマートキー オートA/C DVD

    本体価格
    61万円

関東
804
67.7万円
関西
445
70.7万円
東海
486
69.4万円
北海道
147
81.3万円
九州
708
68.5万円
東北
250
73.8万円
北陸・甲信越
247
73.4万円
中国
228
72.2万円
四国
102
70.3万円
地域別台数
関東
74
54.9万円
関西
35
47.3万円
東海
19
54.2万円
北海道
9
57.7万円
九州
36
56.8万円
東北
15
57.5万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
19
66.4万円
四国
1
29万円

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日産  デイズルークス   マツダ  ビアンテ
124万円221.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
659 排気量(cc) 1997~2260
49~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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