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デイズルークスとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとロードスタークーペの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スマート  ロードスタークーペ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 114.3万円
ロードスタークーペの相場表を見る
3986 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ワンオーナー・アラウンドビューモニター・ナビテレビ・プッシュスタート・左リヤパワースライドドア・ドラレコ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 全周囲カメラ SDナビ シートヒーター ETC 純正アルミ BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 Aストップ ステアリモコン スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・Bluetooth・片側電動スライドドア・アイドリングストップ・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ワンオーナー メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ TV  バックカメラ パワースライドドア エンジンスターター LEDヘットライト キーフリー ハイビームアシスト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライドドア

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ステアリングスイッチ エマージェンシーブレーキ サーキュレーター オートハイビーム

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    83.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール・デタッチャブルルーフ脱着式・純正オーディオ・キーレス・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・ABS・横滑り防止装置・700ccターボ・MTモード付6速AT

    本体価格
    114.3万円

関東
965
67.7万円
関西
493
69.9万円
東海
582
68.4万円
北海道
184
83.4万円
九州
758
68.8万円
東北
332
75万円
北陸・甲信越
298
69.8万円
中国
261
73.6万円
四国
113
71.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
114.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  デイズルークス   スマート  ロードスタークーペ
124万円221.5万円 新車時価格 294.8万円363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
659 排気量(cc) 698
49~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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