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デイズルークスとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとGLEクーペの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
1円181.9万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 366.6万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 119
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ETC・両側電動スライドドア・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/後席送風機/サンシェード/

    本体価格
    53.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ドラレコ ETC 全周囲カメラ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 社外ナビ 全方位カメラ 両パワスラ

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ/フルセグTVBluetooth/アラウンドビューモニター/左側パワースライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・パワースライドドア・LEDヘッドライト・サーキュレーター・タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    97.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S SDナビ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth フルセグ アイドリングストップ 横滑り防止装置 ヘッドライドレベライザー 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ETC TV キーレス ナビ パワステ バックカメラ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    1278万円

関東
944
67.8万円
関西
484
70万円
東海
577
68.4万円
北海道
178
82.8万円
九州
743
68.6万円
東北
327
76.1万円
北陸・甲信越
291
69.6万円
中国
247
73.5万円
四国
108
71.3万円
地域別台数
関東
47
944万円
関西
25
875.9万円
東海
26
920.8万円
北海道
4
590.9万円
九州
8
768.7万円
東北
3
642.1万円
北陸・甲信越
1
985.6万円
中国
3
1068.7万円
四国
2
408.9万円

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デイズルークスとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
659 排気量(cc) 2924~2988
49~64 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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