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デイズルークスとEQSを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとEQSの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 548.9万円1359万円
EQSの相場表を見る
4173 中古車掲載台数 49
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 走行距離無制限1年保証 両側電動スライドD スマートキー アイドリングストップ 全周囲カメラ CDチューナー ワンオーナー

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正SDナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム オートライト LEDライト ハーフレザーシート 社外15インチAW サーキュレーター 後席パーソナブルテーブル サンシェード オートハイビーム

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 車検整備渡し 7インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ HIDオートヘッドライト 後席両側電動スライドドア フロアマット

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 純正ナビ 全周囲 ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターターボ フルセグナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 軽自動車 左側電動スライド TVナビ Bカメラ

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 パワースライドドア 衝突軽減装置 ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC LEDヘッド コーナーセンサー スマートキー オートライト/エアコン 純正14インチアルミ

    本体価格
    101.8万円

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    本体価格
    529.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 法人1オーナー エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 黒内装/リアコンフォートPKG/パノラマSR/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

関東
967
67.4万円
関西
539
69.3万円
東海
626
68.4万円
北海道
194
83万円
九州
796
68.5万円
東北
351
75.2万円
北陸・甲信越
317
70.7万円
中国
261
74.1万円
四国
122
70.3万円
地域別台数
関東
20
766.1万円
関西
11
721.1万円
東海
12
750.3万円
北海道
0
---
九州
2
705万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
2
1068.5万円

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デイズルークスとEQSのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  EQS
124万円221.5万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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