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デイズルークスとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  ランサーエボリューション
VS
1万円163万円
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中古車相場 113.4万円848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
3990 中古車掲載台数 200
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙車 SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション プレミアムグラデーションインテリア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター シートカバー付

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 7型ナビ フルセグ Bluetooth リモコンキー

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX HDDナビDTV アラビュー 片Pスラ 1年保証

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正SDナビ・全方位カメラ・両側パワスラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 前後踏間違防止 アラウンドM 左右オート

    本体価格
    95万円

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    568万円

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    応談

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    359万円

関東
970
77.2万円
関西
475
81.7万円
東海
533
75.8万円
北海道
160
89.1万円
九州
818
78.2万円
東北
359
87.6万円
北陸・甲信越
295
85.9万円
中国
251
82万円
四国
129
80.5万円
地域別台数
関東
75
369.2万円
関西
28
464.4万円
東海
21
415.8万円
北海道
16
307.9万円
九州
23
381.6万円
東北
7
363.8万円
北陸・甲信越
11
410.6万円
中国
17
361.9万円
四国
2
264.1万円

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日産  デイズルークス   三菱  ランサーエボリューション
124万円221.5万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
659 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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