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デイズルークスと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 2590万円3920万円
720Sスパイダーの相場表を見る
3409 中古車掲載台数 13
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 保証12ヶ月・距離無制限 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 片側電動スライドドア/ナビ/Bluetooth/ラジオ/バックカメラ/アラウンドビューモニターオートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・助手席側電動スライドスライドドア・エマージェンシーブレーキ・LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 純正SDナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ 電動スライドドア スマートキー オートエアコン 禁煙

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ 純正エンジンスターター フルセグTV 純正フロアマット 片側パワースライドドア シートヒーター HIDライト スペアキー

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ CD ETC 全周囲M付ルームミラー 両Pスラ

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC 両側オートスライドドア シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ETC 両側電動スライドドア ナビ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    14.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 4WD 両側パワースライド 純正SDナビ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    2880万円

関東
802
67.7万円
関西
443
70.7万円
東海
483
69.2万円
北海道
147
81.8万円
九州
705
68.6万円
東北
249
73.8万円
北陸・甲信越
248
73.9万円
中国
230
72.3万円
四国
102
70.3万円
地域別台数
関東
2
2995万円
関西
3
2930万円
東海
4
3098.8万円
北海道
0
---
九州
4
3108.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マクラーレン  720Sスパイダー
124万円221.5万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
659 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3409台、720Sスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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