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デイズルークスとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   光岡自動車  ガリューI
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
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3749 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ワンオーナー 両側電動スライドドア 純正ナビ 地デジ ドラレコ ETC 自社買取車 プッシュスタート エマージェンシーブレーキサポート 14インチアルミホイール インテリジェントキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 来店 予 約で新品バッテリー プレ ゼント!

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外ナビ 全周囲カメラ LEDライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ロングラン保証1年(走行距離無制限) フルセグ HDDナビ DVD再生 MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー ナビ 左側電動スライドドア イージークローザー ヒルスタートアシスト キーレス アイドリングストップ スマートキー スペアキー サンシェード

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビTV 全周囲カメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー/純正ナビ・フルセグTV・DVD・ブルートゥース/全方位モニター/パワースライドドア/ドラレコ/禁煙車/ETC/車検2年整備付

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイスタX ターボ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ 電動スライドドア ベンチシート スマートキー キーレス

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターXターボ・ナビ・フル 

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    122.3万円

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  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
893
68.1万円
関西
463
68.6万円
東海
537
69.1万円
北海道
185
82.6万円
九州
725
68.9万円
東北
303
75.3万円
北陸・甲信越
290
70.7万円
中国
240
74.4万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   光岡自動車  ガリューI
124万円221.5万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
659 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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