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デイズルークスとバサラを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとバサラの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  バサラ
VS
1円161万円
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中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
3745 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期×ICターボ メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ クルコン 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ アラウンドビュー 両側電スラ TVナビ            ETC Bカメラ ステリモ ディスチャージドランプ フロントフォグランプ サイドエアバック 純正アルミ 電格ミラー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 純正SDナビ フルセグ アラウンドビューモニター Bluetooth対応 ETC ドラレコ スマートキー アイドリングストップ 禁煙車 ETC 社外アルミ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ナビ 地デジ アラウンドビューモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 片側電スラ 天井サーキュレーター

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ テレビ バックカメラ アラウンドビューモニター ETC HID ヘッドライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純ナビゲーション&アラウンドビューモニター&両側電動スライドドア&ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)/アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/オートライト/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ディスプレイオーディオ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    89.9万円

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    50万円

関東
890
68.1万円
関西
468
68.5万円
東海
534
69.3万円
北海道
186
82.3万円
九州
722
69万円
東北
302
75.3万円
北陸・甲信越
288
70.8万円
中国
242
74.2万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとバサラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  バサラ
124万円221.5万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
659 排気量(cc) 2388~2987
49~64 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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