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デイズルークスとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとメガーヌの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ルノー  メガーヌ
VS
1円161万円
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中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
3921 中古車掲載台数 192
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方囲モニター 片側電動ドア スマートキー

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 HIDヘッドライト フォグランプ 純正14インチAW パワースライドドア プッシュスタート スマートキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止機能 アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア LED フォグランプ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 S TV ナビ 両側スライドドア キーレス ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・アラウンドビューモニター・キセノンライト・ドライブレコーダー・ETC・助手席オートスライドドア・衝突軽減ブレーキ・ハイビームアシスト

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 両側スライド片側電動ドア 日産純正ナビ Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ ETC アイドリングストップ オートマチックハイビーム 純正アルミ スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    169万円

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    517.7万円

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    本体価格
    75.9万円

関東
932
67.6万円
関西
491
68.3万円
東海
580
68.6万円
北海道
186
82.5万円
九州
762
68.4万円
東北
306
75.1万円
北陸・甲信越
298
71.2万円
中国
248
74万円
四国
118
70.7万円
地域別台数
関東
80
231.7万円
関西
43
313.3万円
東海
13
317.6万円
北海道
8
139万円
九州
8
228.2万円
東北
5
280.2万円
北陸・甲信越
15
332.5万円
中国
15
312.6万円
四国
5
97.7万円

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デイズルークスとメガーヌのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ルノー  メガーヌ
124万円221.5万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
659 排気量(cc) 1197~1798
49~64 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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