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デイズルークスとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
1円155万円
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中古車相場 ---
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3417 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ 社外品ナビ ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ タイヤ4本新品交換・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・両側オートスライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 後期型/禁煙車/SDナビ&フルセグTV/Bluetooth/アラウンドビューモニター/パワースライド/スマートキー/ETC/リアサーキュレーター/オートエアコン/エマージェンシーブレーキ/横滑り防止/ロールサンシェード

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ 片側パワースライドドア 誤発進抑制装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS エンジンスターター ドアミラーヒーター シートヒーター エアコン

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース 4WD 両側オートスライド 4WD 寒冷地仕様 全周囲カメラ シートヒーター キセノンヘッド リヤシーリングファン ステアリングスイッチ 純正メモリーナビ フルセグTV DVDビデオ再生 ETC

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーンディパーチャーアラート ドライブレコーダ ナビ テレビ CD DVD Bluetooth サンシェード サーキュレータ シートバックテーブル

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 社外ナビ アラウンドビューモニター ETC 純正アルミホイール 両側パワースライドドア 天井サーキュレーター フルフラットシート キーフリー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    63.3万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    950万円

関東
810
67.7万円
関西
441
70.7万円
東海
481
69.1万円
北海道
150
81.4万円
九州
707
68.4万円
東北
245
73.8万円
北陸・甲信越
251
74万円
中国
229
72.1万円
四国
103
70万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとコーニッシュのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ロールスロイス  コーニッシュ
124万円221.5万円 新車時価格 4550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
659 排気量(cc) 6747
49~64 最高出力(馬力) 329
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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