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デイズルークスとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサアネシス
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 社外7インチナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア シートヒーター ハーフレザーシート ETC ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー 前後ソナー スマートキー ドアバイザー フルセグ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ドラレコ 衝突軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止 アダプティブヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 修復歴無し 感謝SA・LE 両側電動スライド ナビ ブルートゥース アラウンドビューモニター 軽減ブレーキ ETC 車検2年コミ  スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 合皮シート シートヒーター 前後ドラレコ スマートキー 誤発進抑制装置 オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビゲーション/ETC/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/電動格納ミラー/ベンチシート/純正アルミホイール/HIDヘッドライト

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth接続 CD再生 サンシェード アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    78.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 寒冷地仕様 電動スライド SDナビ 全周囲カメラ HIDヘッド サンシェード スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 革巻きステアリング

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ワンオーナー 両側オートスライドドア

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    22万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD プッシュスタート 4WD

    本体価格
    26.9万円

関東
814
67.9万円
関西
426
69.6万円
東海
465
68.2万円
北海道
151
80.1万円
九州
705
68.5万円
東北
243
73.4万円
北陸・甲信越
250
74.4万円
中国
215
72.3万円
四国
98
71.4万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  インプレッサアネシス
124万円221.5万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
659 排気量(cc) 1498~1994
49~64 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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