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デイズルークスとSX4を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとSX4の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  SX4
VS
1万円163万円
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中古車相場 14.8万円82.1万円
SX4の相場表を見る
4255 中古車掲載台数 20
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ/アラウンドビューモニター付

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ EM 全方位モニター WPスラドア 純正ナビ

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 検R7年4月/フルセグ純正ナビ/Aビュー/PSD/

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減B 純正オーディオ アイドリングS

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ/全方位モニター/フルセグ/ワンオ-ナ-

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビTV 両側Pスライド アラウンドビュー

    本体価格
    106万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビBluetooth全方位カメラ

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    83万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 

    本体価格
    29.8万円

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  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

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  • スズキ SX4 1.5G 4WD ナビ付

    本体価格
    58万円

  • スズキ SX4 SX4 1.5XF 

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  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID オートライト

    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 純正CD・MDプレーヤー/シートヒーター

    本体価格
    82.1万円

関東
1019
82.4万円
関西
531
83.5万円
東海
577
82.9万円
北海道
210
100.3万円
九州
808
83.5万円
東北
424
96.1万円
北陸・甲信越
321
91.6万円
中国
251
86万円
四国
114
88万円
地域別台数
関東
4
32.7万円
関西
1
40万円
東海
1
40万円
北海道
8
51.2万円
九州
3
28.1万円
東北
2
62.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとSX4のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  SX4
124万円221.5万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
659 排気量(cc) 1490~1995
49~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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