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デイズルークスとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  カローラランクス
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
3722 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター/左側パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/インテリキー

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ETC ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 両側パワースライド 全方位カメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター メモリーナビゲーション 片側オートスライドドア キセノンヘッドライト リヤシーリングファン

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズルークス X Bluetooth左側PWスライドドアCDDVDETCス 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビフルセグTV/DVD再生/Bluetooth/アラウンドビューモニター/左電動スライドドア/HID/ETC/プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 電動スライド ETC ドラレコ LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー アイドリングストップ 車線逸脱警報

    本体価格
    97.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パワースライド ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー

    本体価格
    59.3万円

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    本体価格
    109万円

関東
886
67.8万円
関西
453
70.3万円
東海
531
68.8万円
北海道
175
81.8万円
九州
750
68万円
東北
299
75.2万円
北陸・甲信越
264
74.2万円
中国
249
71.3万円
四国
115
70.3万円
地域別台数
関東
5
117.2万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
1
59.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとカローラランクスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  カローラランクス
124万円221.5万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
659 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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