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デイズルークスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
1円155万円
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中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
3369 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズルークス 660 X ツートン 片側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 1オーナー 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ワンオーナー車 禁煙車 ツートンルーフ エマージェンシー衝突軽減ブレーキ 純正エアロ LEDヘッドライト フォグ 純正15インチアルミ 両側電動スライドドア 純正ナビTV アラウンドビュー全周囲カメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビフルセグ 全方位カメラ USB 両側パワスラ 禁煙車 後席エアコン

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド HIDヘッド

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    109.3万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 100台限定車 6000cc 450ps

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    398万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・黒本革シート・走行39850Km・純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・純正ドラレコ前後・ETC・D整備記録簿8枚有・試乗可

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD /SDナビ/フルセグTV/スマキ-/本革/エアサス

    本体価格
    74万円

関東
816
67.7万円
関西
424
69.7万円
東海
461
68.3万円
北海道
151
80.4万円
九州
707
68.8万円
東北
242
73.2万円
北陸・甲信越
251
74.3万円
中国
218
72.3万円
四国
99
71.2万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
204万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
124万円221.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
659 排気量(cc) 2994~3598
49~64 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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