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デイズルークスとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 362万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
4024 中古車掲載台数 33
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1年間保証付

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD ナビ/アラウンド/パワスラ/LED/エマブレ

    本体価格
    134.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席スライドアップシート アラウンドビューモニター ETCユニット

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 前後ドラレコ 全周囲カメラ 踏み間違い防止

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 両側電動

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 左側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側オートスライド 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    102.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー禁煙車/アイバッハダウンサス

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    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙・試乗車

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    513.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG 認定中古車

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーP パノラマサンルーフ 黒革

    本体価格
    495万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・harmankardon・VW認定中古車

    本体価格
    415万円

関東
1000
78.7万円
関西
450
81.9万円
東海
566
76.1万円
北海道
172
87.5万円
九州
812
79.2万円
東北
376
89.7万円
北陸・甲信越
283
85.8万円
中国
243
83.4万円
四国
122
80.6万円
地域別台数
関東
9
420.1万円
関西
6
448.2万円
東海
2
424.5万円
北海道
3
443.7万円
九州
7
464.1万円
東北
1
417.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
492万円
四国
2
491.5万円

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デイズルークスとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
124万円221.5万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
659 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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