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カマロコンバーチブルとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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カマロコンバーチブルとe-NV200の中古車情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   日産  e-NV200
VS
128万円758万円
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中古車相場 145.3万円156万円
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22 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    398万円

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    228万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    518.8万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1仕様 ワイドボディ 車高調 20ホイール

    本体価格
    357万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒革シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    650万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 

    本体価格
    625万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 

    本体価格
    328万円

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関東
10
470.9万円
関西
2
158万円
東海
3
425万円
北海道
0
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九州
4
421.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
758万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
150.7万円
関西
0
---
東海
1
149万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カマロコンバーチブルとe-NV200のカタログ情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   日産  e-NV200
602.6万円778万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1998 排気量(cc) ---
275~279 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は22台、e-NV200の中古車は3台掲載しています。
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