| 日産 e-NV200バン | マツダ ビアンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～115.3万円
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中古車相場 |
12.8万円～129.8万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 e-NV200バン | マツダ ビアンテ | |
|---|---|---|
| 329.4万円～412.9万円 | 新車時価格 | 213.2万円～311万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1770×1835 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1997～2260 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 144～165 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8～13.6km/L |
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日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
解説 |
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2／3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。（2008.7） |
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