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レガシィB4とe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  e-NV200バン
VS
19.9万円498万円
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中古車相場 63.3万円118万円
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407 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD オートクルーズコントロール Bluetooth バックカメラ パワーシート 盗難防止装置 ETC

    本体価格
    129.4万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速マニュアル タイミングチェーン式エンジン 車検R9年2月11日 パワーシート ナービ運転席エアバッグ アルミホイール 排気3000CC レカロシートタクーバ 柿本インティスアリング

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有運転席レカロシートストラットタワーバー ツインターボターボタイマー社外マフラー純正AW 4WD車フロントフォグランプ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 黒半革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    57.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速マニュアルトランスミッション 4WD インタークーラーターボチャージャー 純正18インチアルミホイール STI製ストラットタワーバー 純正HIDヘッドライト ETC タイミングベルト交換済み 純正ドアバイザー

    本体価格
    129万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD 法人ワンオーナー 整備記録簿 取説/メンテナンスノート パワーシート MOMOステアリング HID 走行29000キロ

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD プッシュスタート DVD ナビ ETC  ABS 50

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD タイベル交換済み エアロ 柿本マフラー アルミ TV Bカメラ Bluetooth ローダウン ETC

    本体価格
    126万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純ナビTV後カメラマッキントシュETC黒半革

    本体価格
    56万円

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    95万円

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    本体価格
    63.3万円

関東
197
89.5万円
関西
42
129.7万円
東海
24
98.6万円
北海道
46
79.2万円
九州
23
75.3万円
東北
37
88.6万円
北陸・甲信越
19
92.5万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
1
63.3万円
東海
1
74.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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レガシィB4とe-NV200バンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  e-NV200バン
286.2万円340.2万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
2498 排気量(cc) ---
175 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は407台、e-NV200バンの中古車は8台掲載しています。
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